Disponible depuis l’an dernier, le KIA Sorento de 4e génération respire une fraîcheur indéniable avec des arguments au goût du jour. Outre son design très caractéristique, le VUS sud-coréen peut aussi se targuer d’une motorisation hybride rechargeable qui offre de série la transmission intégrale.
Si vous recherchez de quoi différencier immédiatement le KIA Sorento PHEV des autres motorisations, il n’y en a pas beaucoup. Mais vous pourrez au moins compter sur la seconde trappe à droite du véhicule dédiée à la recharge électrique. Sans oublier que dans cette déclinaison, le véhicule arborera fièrement le nouveau logo du fabricant non seulement sur la calandre, mais aussi sur le volant. Rien que ça !
Venons-en aux détails techniques de ce KIA Sorento PHEV. Le groupe motopropulseur thermique repose sur un moteur 4 cylindres de 1,6 litre délivrant 180 chevaux et un couple de 265 Nm. Quant à la propulsion électrique, elle est assurée par une batterie au Lithium-ion polymère de 13,8 kWh ainsi qu’un moteur électrique de 91 chevaux pour un couple de 304 Nm. La puissance cumulée s’élève ainsi à 271 chevaux (261 chevaux réels) pour une consommation de moins de 6L d’essence en cycle mixte. Ajoutez à cela une boîte de vitesses automatiques ISG de 6 rapports et vous obtenez un véhicule avec une très bonne souplesse de conduite.
D’ailleurs selon KIA, le Sorento PHEV aurait une autonomie de 57 kilomètres en tout électrique. Cela semble très remarquable sur le papier et tout proche des 58 kilomètres d’autonomie annoncés pour son cousin le Hyundai Santa Fe PHEV.
Comme évoqué plus haut, la transmission intégrale est disponible de série sur ce KIA Sorento PHEV qui affiche le meilleur chrono de l’ensemble de la gamme sur le 0 à 100 km/h. En effet, 8,7 secondes seulement sont nécessaires pour permettre au gros bébé d’atteindre les 100 km/h pour une vitesse maximale de 193 km/h. Notons de même que le constructeur a fait le choix d’une distribution par chaîne sur ce Sorento PHEV.
L’hybride rechargeable est une excellente alternative au 100% électrique et les constructeurs automobiles l’ont bien compris. Les offres ne manquent donc pas et les consommateurs ivoiriens n’ont plus qu’à espérer pouvoir l’expérimenter directement en concession dans un futur très proche.
Yorumlar