• Kouassi Jérémie

Toyota AGYA : du style et un poids plume !


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La première rencontre avec une Toyota AGYA suscite généralement de l’intrigue et il y a de quoi. Car le modèle produit sur le sol indonésien n’est pas encore disponible en concession chez nous officiellement. Seulement, certains l’apprécient au point de passer par la case « importation » alors pourquoi ne pas vous en parler clairement ?




La Toyota AGYA est avant tout pensée pour les petits budgets avec des compromis plus que raisonnables. Côté design, sa face avant rappelle un peu celle de la Toyota AYGO, quoique légèrement proéminente. C’est à l’arrière qu’elle se distingue le plus avec un becquet presque intrusif et des feux qui lui confèrent une identité propre. Sans prétendre au statut de citadine très nerveuse, cette AGYA se donne pourtant des airs de sportivité.


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Que dire de l’intérieur si ce n’est qu’il est sobre et épuré ? L’essentiel y est avec des sièges avant très basiques et monoblocs qui n’offrent hélas pas de réglage en hauteur, au niveau de l’appui-tête non plus. En revanche, l’habitabilité est bonne et la Toyota AGYA peut se permettre d’accueillir cinq passagers.


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Sinon sous le capot, on retrouve deux motorisations essence selon la finition : G ou GR disponibles en transmission manuelle ou automatique. La Toyota AGYA G est ainsi équipée d’un moteur 3 cylindres VVT-i 1.0L offrant une modeste puissance de 67 chevaux. En finition GR, la AGYA s’énerve juste un peu avec un moteur VVT-i 1.2L équipé de 4 cylindres cette fois-ci. La puissance grimpe à 88 chevaux à 6000 tr/mn en contrepartie de quelques kilogrammes supplémentaires sur la balance. Mais rien d’alarmant puisque cette Toyota AGYA G ne pèse que 835 kg à vide !


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D’ailleurs après en avoir fait l’essai, les journalistes de ZIMONEWS ont estimé que la belle AGYA offre plus de stabilité dans les virages et même à des vitesses d’autoroute, comparée à ses rivales. Sans oublier son agilité remarquable surtout au vu de son positionnement tarifaire et son petit gabarit. Toutefois, ses caractéristiques la rapprochent plus d’une Suzuki Swift que d’une Suzuki Alto ; point important à souligner.


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À présent que cette Toyota AGYA n’a plus de secret de vous, dites-nous ce que vous en pensez en commentaire.


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